11月5日，两头野猪闯入南昌艾溪湖湿地公园附近某小区；11月12日，一头重100余公斤的野猪闯入华东交通大学……每年入秋后，野猪迎来繁殖高峰，种群竞争加剧，其活动范围因求偶、觅食等行为会进一步扩大，野猪与人类争夺资源及生存空间的矛盾日益突出。

野猪为何频频进城“泛滥成灾”？如何治理？连日来，江南都市报全媒体记者实地走访发现，林业部门及野生动物保护工作者们，正在从行动中探求破解之道。

文/图 江南都市报全媒体记者赵琼

瑶湖湿地公园红外相机拍摄到的野猪。

11月12日，闯入华东交大的野猪被捕获。

野猪“进城”频频扰民

南昌巡护队一年接到300余条涉野猪投诉

“前天我在一片红薯田里看到了十几头野猪在这里拱食。”11月7日，南昌市洪城野生动物种群调控巡护队(以下简称巡护队)接到村民徐勇发现野猪的线索。两天前，徐勇在新祺周管理处南坪村，看见10余只野猪在农户的红薯田里翻地刨食。

在跟随该巡护队寻觅野猪踪迹时，记者发现不少荒废的田地。“以前很多村民会在这里种一些农作物，但经常被野猪‘光顾’后，村民们没有收成就不再种植了，地也荒了。”巡护队副队长张财良介绍。

野猪下山觅食的原因是山里的食物减少，同时秋天是收获的季节，成熟的农作物为野猪提供了丰富的食物资源，特别是玉米、红薯和土豆等农作物，由于适口性好、易获取并且富含丰富的营养物质，常常是野猪损害的主要对象。当季水稻、红薯、花生、玉米等作物则成了野猪觅食的口粮，且野猪下山觅食在秋季显得更为频繁。

根据江西省已调查县(区)野猪数据推算，南昌市目前的野猪数量约为1.5万头，主要分布在安义县、进贤县、新建区和湾里管理局等地的丘陵林地中。通常，村民一旦发现野猪的活动踪迹，上报当地林业部门或向政府热线反映，最后线索转至巡护队进行抓捕。

2020年9月，经南昌市行政审批局批准，南昌市护农狩猎队正式挂牌成立。2023年12月，为做好野生动物保护工作，南昌市护农狩猎队更名为南昌市洪城野生动物种群调控巡护队。全队20余人，队员们在护农、护林的同时，寻找人与自然和谐共生的平衡点。

每年巡护队都会接到300余条“野猪扰民”的投诉，然而，成功抓捕野猪并不容易。“根据村民提供的线索我们会在当地先用猎犬寻找野猪的踪迹，在猎犬控制野猪后，巡护队再用长矛将野猪制服。但是由于线索有延后性，大多情况下等我们到达现场，野猪已经走远了。”张财良介绍。

由于枪支使用未获公安部门批准，巡护队只能使用猎犬对付野猪，一般是几名队员带着5至7只猎犬进行狩猎。因野猪攻击性强，猎犬受伤时常发生。为减少经济损失，部分山区村民只能通过在农田铺设铁丝网、半夜燃放爆竹或敲锣鼓等方式驱赶野猪。

移出“三有名录”后仍不可随意处置野猪

滥捕滥杀需承担法律责任

野猪频频“进城”扰民，不仅影响交通，甚至发生伤人行为。2023年4月，南昌高新区昌东镇，一头100多公斤重的野猪突然闯入一家彩票店；2024年10月，进贤县云桥路突然冲出一头约200斤重的大野猪，一路横冲直撞连续袭击当地居民，导致4人受伤。野猪扰民事件频频登上热搜，闯入大众视野的背后，引发了公众对“野猪致害”问题的关注。

江西省野生动物救护中心副主任刘鹏认为：“一方面，我国野生动物栖息环境持续改善，野猪的种群数量也快速增长，同时，野猪的天敌，如老虎、豹子、狼等天敌种群数量相对较少，加快了野猪数量的恢复。另一方面，由于城市化步伐加快，道路交通、景区建设等人类生产生活活动的开展，改变了原有自然生境以及土地利用方式，使得野猪栖息地不断缩减，造成野猪闯入闹市的事件发生。”

据悉，每年各县区林业部门根据当地野猪数量以及“野猪致害”情况进行种群调控。江西省林业局下达2022年度南昌全市野猪猎捕量限额为305头。

“哪里有野猪哪里就有我们，但并不是对野猪赶尽杀绝，也要给它们留有繁衍空间。”张财良说。作为南昌唯一依法进行野猪等野生动物种群调控狩猎活动的队伍，在猎捕时也需遵循种群调控相关原则：捕大不捕小、捕弱不捕强、捕公不捕母。猎捕到的野猪进行无害化处理，或成为猎犬们的口粮。近3年来，南昌市洪城野生动物种群调控巡护队接到求助电话开展护农狩猎900余次，累计捕获野猪380余头。今年以来，巡护队已猎捕野猪80余头。

2023年6月，国家林业和草原局公布新调整的《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》，野猪已被调出名录。野猪被移出“三有名录”后，是否意味着野猪可以随意猎捕？

刘鹏表示，野猪在食物链中扮演着重要的角色，它们不仅是生态系统中的重要一环，还对植物种子的传播和森林健康有着积极的影响。??尽管野猪已被移出“三有名录”，但并不意味着可以随意处置野猪，仍然要严格遵守禁猎区域、禁猎期、禁用猎捕工具和猎捕方法以及国家枪支管理等法律法规的规定。他强调，个人猎杀野猪存在安全风险，且滥捕滥杀依然会承担法律责任。野猪属于野生动物，禁食野生动物。

野猪扰民难题如何破？

有城市设置“生态廊道” 需完善补偿救助机制

野猪与人类争夺资源及生存空间的矛盾日益突出，“野猪袭城”又该如何破解？

各地正在探索行之有效的方法。比如，深圳开通首条野生动物专用“生态廊道”，连接城市周边的自然保护区，帮助野猪在不同栖息地之间移动，使其移动路径不与城市居民生产生活产生交集；针对城市区域，建立野生动物防护系统，通过无人机监测，GPS定位，掌握城市周边主要野猪集群的动向，对其可能的侵袭做出预判。

面对野猪进入城市带来的问题，刘鹏认为，加强对野猪种群的科学监测和管理，科学确定野猪致害防控重点区域，是开展种群调控的重要前提。今年8月5日，在南昌瑶湖湿地公园，省林业科学院野保所用红外相机清晰地拍摄到一头野猪。“只有更加了解野猪的活动范围和活动习性。在确保生态平衡的前提下，适度控制其数量，同时加强预防控制，推进防控设施建设、开展种群调控、强化应急处置等措施。”他说。

建立健全补偿救助机制，开展致害保险赔偿，做好受害群众救助工作也是一项重要工作。2023年，我省共推出了7种相关保险产品，包括野生动物致害政府救助责任保险、野生动物肇事补偿责任保险、野生动物公众责任保险等。去年8月，永修县林业局与中国人民财产保险股份有限公司签订了《野生动物损害政府救助保险协议书》，在全县范围内开展野生动物损害政府救助保险工作，截至目前，永修县累计理赔60余起，理赔金额达15.32万元。