随着2024年11月的落幕，汽车行业再次迎来了令人瞩目的市场表现。在这个月，国有上市车企如东风汽车集团和上汽集团表现尤为突出，股价“疯涨”，成为资本市场的焦点。

市场销量表现

11月，中国汽车市场继续保持强劲增长势头。乘联会初步预计狭义乘用车零售总市场规模约为240万辆，同比增长15.4%，环比增长6.1%。其中，新能源零售预计128万辆，渗透率约53.3%，显示出新能源汽车市场的持续火热。在资本市场，汽车股整体表现回暖，多家汽车上市公司股价刷新52周新高。东风集团股份逆势上涨45.83%，成为11月涨幅最高的上市车企，上汽集团以上涨36.6%排名第二。

技术与产品创新

东风汽车集团的技术发布和产品创新是其股价上涨的重要推动力。11月9日，东风汽车发布了中国首款国产自主可控高性能车规级MCU芯片——DF30，填补了国内空白。同时，东风集团旗下高端新能源品牌岚图11月交付10856辆，连续三个月销量破万，1-11月累计交付7.36万辆，展现了新能源国家队的强劲潜力。

上汽集团的市场表现

上汽集团11月合计销售47.88万辆，虽然同比减少7.06%，但1-11月累计销售353万辆，同比减少19.48%，降幅较10月数据继续收窄。

上汽集团旗下合资板块快速回暖，特别值得一提的是上汽大众品牌，其市场表现尤为亮眼。上汽大众大众品牌在2024年累计销量已突破100万辆大关，一举夺得合资品牌销量榜首。一直以来，上汽大众以多元化产品、高品质服务赢得了超过2800万车主的信赖。在燃油车市场，上汽大众通过“油电同智”策略跑出销量加速度，开启燃油车第二增长曲线。“超聪明的油车”L Pro树立了油车智能化新标杆，引领途观家族今年累计销售超14.5万辆。Pro则在设计、奢享、智能和品质上全面进阶，以过硬实力诠释中高级轿车头牌，带领帕萨特家族今年斩获超22万辆的销量战绩。ID.家族月销更是持续攀新高，11月ID.家族新车交付14360辆，持续霸榜合资纯电榜单。其中，大单品ID.3自2021年上市以来累计销量已突破20万辆。

经销商领域的转型

中升控股和和谐汽车作为经销商领域的“老人”，在11月也表现出色。中升控股牵手赛力斯，和谐汽车成为比亚迪新能源汽车在香港市场的唯一经销商，这两家经销商的转型是其股价大涨的重要原因。

市场格局变化

值得注意的是，11月榜单中没有一家造车新势力入围涨幅前20，而10月榜单中江淮汽车一骑绝尘。这可能预示着市场格局正在发生新的改变，尤其是随着大厂新势力展现出爆发力。