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美对华加征新关税,耶伦呼吁中方不要采取反制措施,中方强硬回应
2024-12-02 03:59
美对华加征新关税,耶伦呼吁中方不要采取反制措施,中方强硬回应 中方

输不起就掀桌子?近日,美国再次“下黑手”,对中国汽车出口进行打压,对中国车“一刀切”

美对华加征新关税,耶伦呼吁中方不要采取反制措施,中方强硬回应

对此,中方必不会坐以待毙!任何阻碍中国前进脚步的,不是你死就是我亡!

而中国显然已经成算在心,将同为“电车”的美企“特斯拉”拉下水……可惜美国历史底蕴不够,不懂中国历史上的“质子外交”

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美国下黑手,提高100%关税

要说谁最厚颜无耻,美国第二,没有人敢当第一。

近年来,中国自主制造的电动汽车,因为其超高的性能和实惠的定价,在国际上崭露头角。

没想到,美国“眼红”到直接坐不住,电动汽车可是他们的招牌企业,怎么可以被抢风头?

老美开始搞事情了,将“霸权”根深蒂固的他,从来不知道什么叫做公平竞争,他只会告诉你——谁是“老大”!

而今国际上沸沸扬扬几个月的“美对中国电车加征关税”,终于落了地——5月14日,美国政府宣布,即将对中国电动汽车关税提高到100%!

已知的是,中国车企比亚迪预计在今年年底,在墨西哥工厂选址,这根本就是对中国赤裸裸的针对。

数据显示,比亚迪去年,刚刚以302万辆的年销量,稳坐全球第一。美国这一番小动作,更加坐实了自己的心虚。

对于美国对中国车企的针对,中国汽车工业协会副会长付炳锋直言——中国车早就无法进入美国了。

但今时今日之中国,在国际上的话语权还是举足轻重的,既然我们无法左右美国的行为,那就另辟蹊径。

全球市场如此宽泛,总有美国企业也会进入到中国市场,中国的反制一旦降临,他们能受得了吗?

值得一提的是,在美国宣布“加征关税”之后,耶伦却呼吁中方不要采取反制……迫在眉睫,中国商务部、中国外交部立刻做出了回应!

其中,外交部发言人汪文斌在例行记者会上,更是直接表达了对此反对的态度:

“中方奉劝美方,摒弃心口不一的虚伪和双标,不要再重蹈保护主义的覆辙。”

而且,美方需要认识到,国际格局演变至今,美国早就不再拥有从前一呼百应的魄力,其具体就表现在:

美方宣布“对华加征关税”24小时内,德国、瑞典两国直接表示欧盟不跟。

毕竟,拜登政府此举,几乎是完全效仿了前总统特朗普的“贸易战行事作风”,其势必会引起中方的反制!

美国自己拥有完整的产业链无须担心,但德国、瑞典不管是从销售额方面,还是在生产环节,都无法失去中国市场。其自然不会在“加征关税”这一点上附庸美国。

事实上,为了阻止中国电动汽车进入美国市场,早在去年,美方国会议员就给美国官员写过一封举报信,控诉中国在加州测试自动驾驶汽车,是为了窃取美国人的数据!

欲加之罪,何患无辞?

这封信里面提到了一家中国车企——小马智行,让这封信变得更加可笑。

根据公开信息显示,小马智行在22年,就被美国驱逐出了加州,却在2023年被再次控诉,窃取美国人数据。

并且,美国政府为了造势,让更多的人抵制中国车企,故意将那封信里面的“自动驾驶汽车”模糊概念,最后变成了“中国电动汽车”

很多美国消费者不明所以,被政府糊弄,以为中国车企真的会窃取他们的数据,开始自发抵制中国车企。

但老美的手段还不止这些,曾在2014年时,美国也打压过法国的阿尔斯通,凭空造出7.7亿美元的罚款,最终,法国的阿尔斯通被美国通用电气给收购了。

甚至,美国对“忠心耿耿的随从”日本,也同样下得了狠手。上世纪80年代的日本企业东芝,连续7年,笔记本电脑市场占有量全球第一,大有垄断全球的架势。

但在美方霸权干预下,曾无比耀眼的东芝,就这么消声灭迹。

特斯拉背黑锅,狠狠裁员

近几年来,在中国政府的扶持下,中国车企历经创新、价格战等,已经足以让每一个普通家庭有能力购车。

俗话说风水轮流转,曾经美企特斯拉独占中国市场的场景,已经变了天。

在政府扶持下,中国电动汽车近几年爆发式增长,各类电动车企如雨后春笋,纷纷冒了出来。前段时间的小米电动汽车——小米su7,更是狠狠的出了一把风头。

电动汽车市场的“蛋糕”就这么大,崛起的中国车企越多,那美国特斯拉的分量,肯定就少了。

根据特斯拉最新的交付数据显示,简直一月更比一月低,每次都达不到预期。

4月,马斯克直接怒而裁员——超500人的整个快充部门全部被裁!

如此冒进的决议,必然引起企业内部分员工的不满,比如有不少高管已经提出离职,据悉,4月前后,特斯拉至少有4名高管已经辞职;

转型尚未成功,公司即将瓦解?马斯克及时“刹车”,只能重新聘请被裁员工,暂且稳一波军心,至于特斯拉未来如何发展,不管马斯克再做什么决定,其一定绕不开的就是中国市场。

可中方希望马斯克也能认识到,只要美国对中企的限制不变,特斯拉与中国市场就不会和解——这是一个悖论。

归根结底,还是美国先搅乱了市场。如果美国不做得这么绝,对中国车企稍微宽松一些,那中国车企也没有必要在国内使劲拼搏,直接把特斯拉的市场抢走了一大半。

公平合理的良性竞争,才是企业生存的王道呀!

信息来源:

和讯网 2024-05-14 马斯克反悔了:逆转裁员决定!特斯拉已重新聘请超充团队被裁员工,快顶不住内外部压力了

中国商报 2024-05-15 美国宣布将中国电动汽车关税提高到100%,商务部、外交部发声!

国际在线 2024-04-24 美国炒作“中国电动汽车威胁论”分几步?揭开事实真相

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