输不起就掀桌子？近日，美国再次“下黑手”，对中国汽车出口进行打压，对中国电车“一刀切”！
对此，中方必不会坐以待毙！任何阻碍中国前进脚步的，不是你死就是我亡！
而中国显然已经成算在心，将同为“电车”的美企“特斯拉”拉下水……可惜美国历史底蕴不够，不懂中国历史上的“质子外交”。
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美国下黑手，提高100％关税
要说谁最厚颜无耻，美国第二，没有人敢当第一。
近年来，中国自主制造的电动汽车，因为其超高的性能和实惠的定价，在国际上崭露头角。
没想到，美国“眼红”到直接坐不住，电动汽车可是他们的招牌企业，怎么可以被抢风头？
老美开始搞事情了，将“霸权”根深蒂固的他，从来不知道什么叫做公平竞争，他只会告诉你——谁是“老大”！
而今国际上沸沸扬扬几个月的“美对中国电车加征关税”，终于落了地——5月14日，美国政府宣布，即将对中国电动汽车关税提高到100%！
已知的是，中国车企比亚迪预计在今年年底，在墨西哥工厂选址，这根本就是对中国赤裸裸的针对。
数据显示，比亚迪去年，刚刚以302万辆的年销量，稳坐全球第一。美国这一番小动作，更加坐实了自己的心虚。
对于美国对中国车企的针对，中国汽车工业协会副会长付炳锋直言——中国车早就无法进入美国了。
但今时今日之中国，在国际上的话语权还是举足轻重的，既然我们无法左右美国的行为，那就另辟蹊径。
全球市场如此宽泛，总有美国企业也会进入到中国市场，中国的反制一旦降临，他们能受得了吗？
值得一提的是，在美国宣布“加征关税”之后，耶伦却呼吁中方不要采取反制……迫在眉睫，中国商务部、中国外交部立刻做出了回应！
其中，外交部发言人汪文斌在例行记者会上，更是直接表达了对此反对的态度：
“中方奉劝美方，摒弃心口不一的虚伪和双标，不要再重蹈保护主义的覆辙。”
而且，美方需要认识到，国际格局演变至今，美国早就不再拥有从前一呼百应的魄力，其具体就表现在：
美方宣布“对华加征关税”24小时内，德国、瑞典两国直接表示欧盟不跟。
毕竟，拜登政府此举，几乎是完全效仿了前总统特朗普的“贸易战行事作风”，其势必会引起中方的反制！
美国自己拥有完整的产业链无须担心，但德国、瑞典不管是从销售额方面，还是在生产环节，都无法失去中国市场。其自然不会在“加征关税”这一点上附庸美国。
事实上，为了阻止中国电动汽车进入美国市场，早在去年，美方国会议员就给美国官员写过一封举报信，控诉中国在加州测试自动驾驶汽车，是为了窃取美国人的数据!
欲加之罪，何患无辞？
这封信里面提到了一家中国车企——小马智行，让这封信变得更加可笑。
根据公开信息显示，小马智行在22年，就被美国驱逐出了加州，却在2023年被再次控诉，窃取美国人数据。
并且，美国政府为了造势，让更多的人抵制中国车企，故意将那封信里面的“自动驾驶汽车”模糊概念，最后变成了“中国电动汽车”。
很多美国消费者不明所以，被政府糊弄，以为中国车企真的会窃取他们的数据，开始自发抵制中国车企。
但老美的手段还不止这些，曾在2014年时，美国也打压过法国的阿尔斯通，凭空造出7.7亿美元的罚款，最终，法国的阿尔斯通被美国通用电气给收购了。
甚至，美国对“忠心耿耿的随从”日本，也同样下得了狠手。上世纪80年代的日本企业东芝，连续7年，笔记本电脑市场占有量全球第一，大有垄断全球的架势。
但在美方霸权干预下，曾无比耀眼的东芝，就这么消声灭迹。
特斯拉背黑锅，狠狠裁员
近几年来，在中国政府的扶持下，中国车企历经创新、价格战等，已经足以让每一个普通家庭有能力购车。
俗话说风水轮流转，曾经美企特斯拉独占中国市场的场景，已经变了天。
在政府扶持下，中国电动汽车近几年爆发式增长，各类电动车企如雨后春笋，纷纷冒了出来。前段时间的小米电动汽车——小米su7，更是狠狠的出了一把风头。
电动汽车市场的“蛋糕”就这么大，崛起的中国车企越多，那美国特斯拉的分量，肯定就少了。
根据特斯拉最新的交付数据显示，简直一月更比一月低，每次都达不到预期。
4月，马斯克直接怒而裁员——超500人的整个快充部门全部被裁！
如此冒进的决议，必然引起企业内部分员工的不满，比如有不少高管已经提出离职，据悉，4月前后，特斯拉至少有4名高管已经辞职；
转型尚未成功，公司即将瓦解？马斯克及时“刹车”，只能重新聘请被裁员工，暂且稳一波军心，至于特斯拉未来如何发展，不管马斯克再做什么决定，其一定绕不开的就是中国市场。
可中方希望马斯克也能认识到，只要美国对中企的限制不变，特斯拉与中国市场就不会和解——这是一个悖论。
归根结底，还是美国先搅乱了市场。如果美国不做得这么绝，对中国车企稍微宽松一些，那中国车企也没有必要在国内使劲拼搏，直接把特斯拉的市场抢走了一大半。
公平合理的良性竞争，才是企业生存的王道呀!
信息来源：
和讯网 2024-05-14 马斯克反悔了：逆转裁员决定！特斯拉已重新聘请超充团队被裁员工，快顶不住内外部压力了
中国商报 2024-05-15 美国宣布将中国电动汽车关税提高到100%，商务部、外交部发声！
国际在线 2024-04-24 美国炒作“中国电动汽车威胁论”分几步？揭开事实真相